În spațiul aglomerat pentru livrarea alimentelor și a produselor alimentare, Instacart speră că bărbierirea de câteva minute va face diferența. În acest scop, creează o nouă opțiune de „livrare prioritară” care debutează astăzi pe anumite piețe și promite să aibă comenzi îndeplinite în „până la 30 de minute”.
În timp ce livrările de 45 și 60 de minute sunt deja disponibile pentru mulți clienți Instacart, „livrarea prioritară” debutează în mai mult de 15 orașe (deși numește doar șase: Chicago, Los Angeles, Miami, San Diego, San Francisco și Seattle). Se intenționează ca caz de utilizare să fie pentru comisioane rapide, mai degrabă decât funcția în vrac, produsele alimentare pentru săptămână, Instacart tinde să prospere. Având în vedere acest lucru, chiar și în magazinele participante, opțiunea de 30 de minute va deveni indisponibilă pentru comenzile prea mari sau complicate, a declarat compania The Verge.
Așa cum este adevărat pentru multe locuri de muncă de livrare, comenzile mici, cum ar fi cele pentru care „prioritatea” este concepută, sunt de obicei cele mai puțin profitabile și rămân deseori în coada muncii nerevendicate pentru mai mult timp. Pentru mulți șoferi, ridicarea acestor comenzi de cartofi mici nu merită gazul pe care l-ar cheltui ajungând în magazin. Desigur, un serviciu mai rapid va costa, de asemenea, mai mult – deși prețul pentru „prioritate” este încă necunoscut. Instacart a refuzat să ofere detalii cu privire la cât este de așteptat să fie o taxă suplimentară sau cât de mult se va îndrepta către salariile lucrătorilor de livrare. Instacart, de asemenea, nu a spus dacă crește personalul sau face modificări ale fluxului de lucru pentru a satisface orice nevoi specifice „livrării prioritare”.
Este rezonabil să fim atenți la modul în care această nouă caracteristică, cu cerințele sale de timp și mai extenuante, ar putea afecta o forță de muncă deja tensionată și vulnerabilă. Aceasta este, la urma urmei, aceeași companie despre care s-a constatat că subvenționează salariile lucrătorilor cu proprii bani de tip; este, de asemenea, compania care, într-o anumită măsură, permite încă clienților să se angajeze în practica urâtă a momelii de tip, prin care lucrătorii de livrare sunt ademeniți să ia o comandă cu un bacșiș generos, doar pentru a o anula după finalizarea comenzii. Acest lucru nu înseamnă nimic din sentimentele Instacart cu privire la obținerea statutului de angajați sau a drepturilor de negociere colectivă.
Finalizarea unei livrări într-o jumătate de oră poate să nu pară o tensiune uriașă, mai ales pentru cumpărătorii Instacart care lucrează deja în metrou cu schimbări de 45 de minute. Dar, în precaritatea activității de concert, evaluările clienților pot însemna diferența dintre a avea un loc de muncă sau a fi dezactivat.
