Google și Grupul Renault își extind parteneriatul de patru ani pentru a include dezvoltarea unei platforme software avansate pentru viitoarele vehicule. Acest „vehicul definit de software” va fi construit pe sistemul de operare Android Automotive de la Google și va trimite date către serverele cloud ale companiei pentru procesare, au anunțat companiile.
În 2018, Renault a încheiat un acord cu Google, ca parte a unui parteneriat mai larg între gigantul tehnologic și Alianța Renault-Nissan-Mitsubishi, care, împreună, este unul dintre cele mai mari grupuri auto din lume. Ca parte a acordului, Alianța a anunțat că va adopta sistemul de operare nativ pentru mașini Google, care oferă încorporate Asistent, Maps și Play Store.
Totuși, anunțul de astăzi este doar între Google și Renault. Ca atare, se aplică doar celor patru mărci ale constructorului francez, Renault, Dacia, Alpine și Mobilize. Renault spune că numește Google ca „furnizor de cloud preferat”. (Alți producători de automobile au optat pentru Amazon Web Services.)
Prima înțelegere a fost doar despre introducerea Android în milioane de vehicule noi. Anunțul de astăzi este puțin mai complex. Google și Renault spun că vor colabora pentru a crea un „Digital Twin” sau o copie virtuală a unui vehicul care dispune de capabilități avansate de inteligență artificială „pentru o integrare mai ușoară și continuă a noilor servicii în vehicul și pentru crearea de noi la bord ( Servicii In-Car) și aplicații offboard”, au anunțat companiile.
Google și Renault susțin că colaborarea la software și testarea noilor capacități AI într-o simulare virtuală va ajuta la îmbunătățirea operațiunilor vehiculului prin diagnosticare îmbunătățită în timp real. Mașina va spune șoferului când are nevoie de întreținere sau chiar va remedia problema în sine. În plus, proprietarii de vehicule vor putea crea o experiență personalizată care include comportamentul de conducere, destinații frecventate și locații de încărcare a vehiculelor electrice. Și modelele de asigurare pot fi construite folosind date reale de la mașină în sine.
Alți producători de automobile dezvoltă, de asemenea, vehicule definite de software, în timp ce se grăbesc să concureze cu Tesla, care a ajuns să definească ce așteptări clienții de la software-ul vehiculului lor. Ideea este că un vehicul este vândut cu un nivel de bază de hardware și că caracteristicile sale sunt dictate în mare măsură de software-ul său, care poate fi actualizat și îmbunătățit cu actualizări over-the-air.
Google a încercat să intre în spațiul auto de peste un deceniu, dar eforturile sale au fost oarecum blocate de producătorii de automobile îngrijorați de concurență. Dar compania a avut din ce în ce mai mult succes în a convinge marile companii auto să se aplece la voința sa, inclusiv Ford, GM, Volvo, Honda și BMW.
