Președintele și CEO-ul Foxconn, Liu Young-way, speră să fie într-o zi în măsură să producă mașini electrice pentru Tesla, pe măsură ce asamblatorul de iPhone se extinde în transport. Liu a făcut comentariile la dezvăluirea a două noi prototipuri de mașini electrice Foxconn – crossover-ul Model B și camioneta Model V – despre care producătorul contractual speră să servească drept modele de referință pentru companiile care doresc să externalizeze producția propriilor vehicule electrice.
„Foxconn nu are în afaceri să-și vândă propria marcă de vehicule electrice”, a spus Liu la ziua sa anuală a tehnologiei, în comentarii raportate de Financial Times. „Sper că într-o zi vom putea face mașini Tesla pentru Tesla”, a adăugat el.
Compania are obiective ambițioase pentru afacerea sa în curs de dezvoltare cu vehicule electrice. „Pe baza înregistrărilor noastre anterioare pentru piețele de computere și telefoane mobile… ne aflăm la aproximativ 40-45% din cota totală de piață”, a spus CEO-ul în comentariile raportate de Reuters. „Așadar, din punct de vedere al ambițiilor, sperăm că putem obține același tip de realizare ca în industria TIC (tehnologia informației și comunicațiilor), dar vom începe cu puțin, care este de aproximativ 5% în 2025.”
Anunțul celor două modele vine la un an după ce Foxconn a prezentat trei prototipuri de vehicule electrice – un SUV Model C, un sedan Model E și un autobuz Model T. Producătorul auto taiwanez Yulon plănuiește să vândă modelul C anul viitor, când va fi marcat ca Luxgen N7, relatează Associated Press. Reuters notează că autobuzele electrice produse de companie sunt deja utilizate în Taiwan.
Speranța lui Liu este ca Foxconn să își poată aplica experiența tehnologică în fabricarea auto, reducând la jumătate timpul de proiectare și reducând costurile de dezvoltare cu o treime, notează Reuters. Afacerea producătorului de vehicule electrice a contractului datează doar din 2019, dar de atunci, a încheiat o serie de acorduri de mare profil, inclusiv joint-venture cu Yulon, precum și cu Lordstown Motors din SUA. Foxconn a achiziționat fabrica din Lordstown din Ohio pentru a o folosi ca bază de producție în SUA. Vehiculele vor fi produse și în Taiwan și Thailanda.
În ciuda dimensiunii uriașe a lui Foxconn, realitatea unora dintre proiectele sale anterioare nu a respectat ceea ce a fost promis. O fabrică masivă de LCD de mai multe miliarde de dolari planificată pentru Wisconsin nu s-a materializat niciodată pe deplin, în ciuda miliardelor de credite fiscale promise, a rezidenților strămutați și a apei deturnate din Lacul Michigan.
