Un viitor durabil necesită o abordare pe mai multe direcții. Este mai mult decât înlocuirea unei mașini pe benzină cu una care funcționează cu electroni sau să stai pe spate și să speri că utilitatea locală se mută cât mai repede posibil la surse regenerabile.
Pentru cei cu mijloace, panourile solare asociate cu o baterie de acasă pot adăuga un strat suplimentar de conștiință ecologică și stabilitate a puterii vieții lor. Cu toate acestea, navigarea prin nenumăratele opțiuni de panouri solare și baterii de acasă este un proces descurajant, plin de confuzie, pe măsură ce tot mai mulți jucători intră pe piață și recenziile fiecărui sistem sunt inexistente.
Intră în Hyundai Home, o piață lansată săptămâna trecută în timpul Salonului Auto de la Los Angeles, cu scopul de a atenua nedumerirea de a alege panouri solare, o soluție de stocare a bateriei la domiciliu și un sistem de încărcare a vehiculelor electrice potrivit pentru o casă individuală. Spre deosebire de ofertele de la Tesla și GM, Hyundai nu își construiește sau vinde propriul hardware. În schimb, a colaborat cu jucători consacrați din industrie.
„O parte importantă a fost viteza de introducere pe piață”, a declarat Ian Tupper, directorul senior al grupului Hyundai pentru parteneriate strategice de mediu, pentru NewIT. „Recunoaștem că este nevoie de această piață și că există companii care oferă deja produse grozave.”
Tupper a menționat parteneriatul actual al Hyundai cu Electrify America, o subsidiară a Volkswagen, ca dovadă a cât de bine lucrează compania cu ceilalți în spațiu. În prezent, noilor proprietari de vehicule electrice Hyundai li se oferă încărcare gratuită limitată la stațiile Electrify America.
Pentru lansare, Hyundai lucrează cu ChargePoint pentru stațiile de încărcare de acasă, Enphase Energy pentru bateriile de acasă, Solaria pentru panouri solare și, cel mai important, Electrum pentru a ajuta clienții să-și aleagă configurația de energie de acasă și să-i ghideze prin proces cu „energie personală”. consilieri” care pot răspunde la întrebări, pot parcurge procesul și pot ajuta clienții să facă față problemelor chiar și după ce totul a fost instalat.
Unul dintre cele mai importante aspecte ale acestei piețe este că Electrum vă poate ajuta să vă asigurați că toate stimulentele federale, de stat și locale relevante sunt aplicate prețului de achiziție al configurației. Acest lucru a devenit deosebit de important, deoarece stimulentele federale pentru panourile solare au crescut în conformitate cu Legea de reducere a inflației, care a fost semnată la începutul acestui an.
Sistemul asociază potențialii clienți cu un concierge care îi ghidează prin sistem și se asigură că sunt aplicate orice stimulente. Pe lângă partenerii hardware, consilierul va trimite potențialului client trei oferte de la electricieni locali pentru instalare. Acest nivel de ținere a mâinii este modul Hyundai de a spera că se poate diferenția de ceilalți cu asistență solidă pentru clienți.
„Toată chestia asta este despre accesibilitate. Dacă nu putem face totul foarte ușor de la început, vom avea clienții șovăieli”, a spus Tupper.
Stimulentele bazate pe venit în unele zone pot fi adăugate la rabaturile federale, făcând adăugarea de panouri solare la o casă mai puțin costisitoare pentru cei interesați de energie regenerabilă, dar care nu își permit prețul. Hyundai speră că a fi un ghișeu unic pentru toți cei interesați de panouri solare și vehicule electrice va ajuta la democratizarea tehnologiei.
De asemenea, producătorul auto folosește rețeaua sa de parteneri de dealeri pentru a informa clienții despre Hyundai Home. Oamenii de vânzări pot partaja un link cu cei care se uită la vehiculele electrice care pun întrebări despre trecerea la panouri solare și baterii, precum și despre instalarea unei stații de încărcare. Există un stimulent financiar pentru dealer, deoarece primesc un comision atunci când un client se înscrie.
Stimulentul dealerului nu este doar o modalitate bună de a câștiga câțiva dolari, ci și de a răspunde la întrebările care le sunt deja adresate. Tupper a spus că dealerii au răspuns deja la întrebări de la oameni care cumpără vehicule electrice cu privire la soluțiile energetice la domiciliu.
Asta nu ar trebui să fie surprinzător. Instalațiile de panouri solare la domiciliu au crescut cu 23% în 2021 față de 2020, pe baza numărului de gigawați instalați la nivel național, potrivit Administrației americane de informații privind energia. Va exista probabil o altă creștere a instalațiilor în 2022, în parte datorită creșterii reducerii taxelor de la 26% la 30% din cauza Legii de reducere a inflației.
Cu toate acestea, chiar și înainte de creșterea reducerii federale, un sondaj al Centrului de Cercetare Pew a arătat că 39% dintre proprietarii de case s-au gândit să instaleze panouri solare în casele lor în ultimele 12 luni.
Deci există o cerere în creștere, iar Hyundai continuă să-și crească portofoliul de vehicule electrice odată cu prezentarea recentă a lui Ioniq 6, precum și a altor oferte de la alți producători auto sub umbrela Hyundai Motor, inclusiv Kia EV6 și Genesis GV60. Dacă scoateți vehicule electrice în lume, este o idee bună să vă asigurați că experiența de încărcare la domiciliu este perfectă, mai ales dacă clienții vă întreabă deja despre următorii pași.
La lansare, Hyundai Home funcționează doar în 16 state. Dar Tupper spune că lucrează la adăugarea de state suplimentare pentru viitor, dar nu s-au putut angaja la o cronologie.
„Pe măsură ce ne îndeplinim obiectivele privind experiența clienților și ne asigurăm că totul funcționează, vom transmite acest lucru cât mai repede posibil în celelalte state”, a spus Tupper. Există, de asemenea, mai mulți parteneri care vin pe piață, inclusiv o potențială stație de încărcare care acceptă capabilitățile de încărcare vehicul, deoarece vehiculul Hyundai acceptă tehnologia.
Deși Hyundai nu își implementează propriul hardware, acesta ocupă un rol important. În tranziția către o rețea și un sistem de transport mai durabil, producția de energie la domiciliu va juca probabil un rol important. În acest moment, este o mizerie confuză să încerci să-ți dai seama care soluții hardware funcționează cel mai bine, navigând și prin stimulente federale, de stat și locale. Chiar și fără ca echipamentul său să fie atașat caselor, Hyundai ar fi putut doar să contribuie la supraalimentarea tranziției.
