Mersa de cumpărături de biciclete electrice de la Porsche nu s-a încheiat. Producătorul german de automobile a anunțat joi că va achiziționa Fazua, un producător de sisteme de propulsie pentru biciclete electrice, specializat în motoare ușoare.
După ce a cumpărat un pachet de 20 la sută din companie la începutul acestui an, Porsche a declarat că va achiziționa toate acțiunile Fazua, devenind cea mai recentă companie de biciclete electrice care a intrat sub controlul producătorului auto. Porsche a achiziționat un pachet majoritar de acțiuni în compania croată de biciclete electrice Greyp (pronunțat ca fructele) la sfârșitul anului trecut.
Fazua este o achiziție interesantă pentru Porsche și ar putea indica direcția viitoarei game de biciclete electrice a companiei. Sistemul Fazua Drive, care unește bateria cu motorul într-o singură unitate, cântărește doar 4,6 kg (10 lire sterline) și este complet detașabil, permițând clienților să-și folosească bicicletele cu sau fără asistență. Fazua descrie sistemul ca fiind „super ușor, zvelt și silențios, poate fi integrat frumos în cadru și oferă o călătorie excepțional de lină”.
Începută în 2013, Fazua a intrat pe piața nord-americană la sfârșitul anului 2019. Compania furnizează unitățile sale de propulsie către peste 40 de producători de biciclete, inclusiv Bottecchia, Canyon, Corratec, Fuji, Cairn și Hercules, printre altele.
Porsche a făcut aluzie la ceea ce va veni din aceste achiziții recente, menționând că va înființa două asociații în comun cu fondul de risc Ponooc al Pon Holdings, cu sediul în Amsterdam, care se concentrează pe proiecte de energie durabilă și mobilitate. Primul va „produce și distribui o viitoare generație de eBike Porsche de înaltă calitate. Al doilea se va concentra pe soluții tehnologice pentru piața de micromobilitate în creștere rapidă”, spune Porsche. (Pon Holdings este, de asemenea, părintele mai multor mărci de biciclete, inclusiv Cannondale, Schwinn, Cervélo și Santa Cruz.)
Achiziția vine într-un moment de creștere accelerată în lumea bicicletelor electrice. Vânzările de biciclete electrice cresc mai rapid decât bicicletele tradiționale pe majoritatea piețelor majore. Pandemia de COVID-19 a fost un factor major, vânzările crescând cu 145% din 2019 până în 2020, mai mult decât dublul ratei bicicletelor nemotorizate, potrivit firmei de cercetare de piață NPD Group.
Porsche nu este străină de lumea bicicletelor electrice. La începutul acestui an, producătorul de automobile a dezvăluit o pereche de biciclete de munte electrice cu suspensie completă, cu preț ridicat, Sport și Cross, pe care le produce împreună cu partenerul de lungă durată Rotwild.
Porsche este cea mai recentă companie de motoare cu ardere care s-a scufundat în lumea vehiculelor electrice cu două roți. Adesea, când auziți despre companiile auto care își lansează propriile biciclete electrice, este doar o afacere de licențiere a mărcii. (Gândiți-vă la bicicletele electrice de la Jeep sau la acele biciclete Hummer din ultimul deceniu.) Alteori, este un proiect foarte popular care ajunge să cadă victima unei reduceri mai mari a costurilor corporative, cum ar fi bicicletele electrice Ariv de la General Motors. Dar, ocazional, apare ceva interesant, cum ar fi bicicletele electrice Serial 1 recent lansate de Harley-Davidson.
Pe baza investițiilor sale recente, Porsche pare relativ serios cu privire la viitorul bicicletelor electrice.
