Uber spune că este „complet reimaginat modul în care șoferii acceptă cursele” cu o funcție numită „tarife inițiale”, care arată șoferilor exact cât vor fi plătiți pentru o călătorie și unde vor ajunge după ce lasă un călăreț. În anunțul său de vineri, compania spune că schimbarea face parte din eforturile sale de a face conducerea pentru serviciul de partajare mai flexibilă. Uber intenționează, de asemenea, să lanseze o funcție care le permite șoferilor să vadă alte solicitări de călătorie din zona lor, permițându-i să aleagă anumite călătorii pe care și-ar dori să le facă.
Pentru călăreți, modificările, care au fost testate în locații selectate, ar putea însemna mai puține călătorii anulate, deoarece un șofer nu vrea de fapt să meargă la destinație sau își dă seama că nu va fi o călătorie foarte profitabilă.
Potrivit unui document de suport pentru taxe inițiale, suma afișată șoferilor înainte de a accepta o călătorie se bazează pe „mai mulți factori, inclusiv tarifele de bază, durata și durata estimată a călătoriei, distanța de preluare și prețul în creștere”. Documentul notează că dacă călărețul schimbă adresa de predare sau există „trafic neașteptat” de-a lungul rutei, tariful va fi ajustat. Numărul nu include, de asemenea, lucruri precum bacșișuri sau timpii de așteptare.
Documentul avertizează că trecerea la tarifele inițiale, care urmează să fie lansate „în cea mai mare parte a SUA în următoarele luni”, ar putea însemna că unele tipuri de călătorii vor aduce șoferi mai puțin. Ca exemple, listează „călătoriile lungi și relativ rapide (fără trafic)” și „călătoriile în zonele cu cerere mare”. Totuși, se mai spune că noul sistem va însemna șoferii să câștige mai mult pe călătorii scurte, călătorii cu mult trafic, călătorii în care ajung într-o zonă cu mai puțini călători sau călătorii în care trebuie să călătorească mult înainte de a ajunge la călăreț.
Pe lângă tarifele inițiale, Uber spune că va implementa mai pe scară largă o funcție numită radar de călătorie, care oferă șoferilor o listă cu solicitările de călătorie din apropiere. Șoferii vor putea alege călătoriile pe care le doresc din listă și, dacă Uber decide că este o potrivire bună, le va oferi locul de muncă. (Un articol de la Uber spune că va alege care șoferi își vor alege în funcție de timpii medii de așteptare pentru șoferi și călăreți.) Uber mai spune că șoferii vor primi în continuare solicitări individuale de călătorie, dar că vor putea folosi radarul de călătorie. pentru a găsi „o altă călătorie care ar putea funcționa mai bine pentru ei”.
