CEO-ul Polestar nu vrea ca prima bicicletă electrică a companiei să fie o „cascadorie de marketing”

Tripon Alin
By Tripon Alin 4 Min Read

Polestar își face propria bicicletă electrică. Într-un interviu recent, CEO-ul Polestar, Thomas Ingenlath, a confirmat că compania lucrează la un vehicul cu două roți alimentat de baterii împreună cu Allebike din Suedia, cu care a lucrat anterior la o bicicletă de munte neelectrică marca Polestar.

Dar acestea spuse, Ingenlath a spus că știe cum arată atunci când o companie care produce mașini se rătăcește pe pista de biciclete. „Întotdeauna am urât acea cascadorie de marketing de a cumpăra o bicicletă și apoi a-ți pune marca pe ea”, a spus Ingenlath într-un interviu.

Scepticismul lui Ingenlath este justificat. Adesea, când auziți despre companiile de mașini care își lansează propriile biciclete electrice, este doar o afacere de licențiere a mărcii. Gândiți-vă la bicicleta electrică a lui Jeep, la acele biciclete Hummer din ultimul deceniu sau la cele mai recente biciclete electrice Hummer. Alteori, este un proiect foarte popular care ajunge să cadă victima reducerii costurilor corporative, cum ar fi e-bike-urile Ariv de la General Motors.

Prima bicicletă electrică a lui Polestar nu va fi o afacere de licență. El a arătat spre bicicleta de munte pe care Polestar a făcut-o cu Allebike, menționând că „cadru este de fapt propriul nostru cadru”. Ingenlath a spus că admiră modul în care inginerii de biciclete „luptează pentru fiecare gram” atunci când proiectează un cadru care poate rezista presiunilor ciclismului în timp ce țin toate componentele.

„Deci da, asta e ceva la care ne uităm”, a adăugat el.

Polestar nu este singurul producător auto care vede potențial în bicicletele electrice. Porsche a dezvăluit recent o pereche de biciclete de munte electrice cu suspensie completă la prețuri ridicate, Sport și Cross. De asemenea, producătorul german de automobile a achiziționat două companii afiliate de biciclete electrice în ultimele luni: compania croată de biciclete electrice Greyp și Fazua, un producător de trenuri de transmisie pentru biciclete electrice, specializat în motoare ușoare.

Citeste si  Se pare că Apple testează iPhone-uri cu USB-C

BMW a lansat, de asemenea, o pereche de concepte de e-bike cu aspect radiant, care pot fi produse împreună cu mopedul său electric cu aspect cyberpunk. Și Rivian a depus o cerere de marcă comercială pentru o nouă gamă de biciclete electrice.

Pe lângă faptul că lucrează cu Allebike, Polestar a făcut echipă și cu marca de motociclete electrice Cake pe o versiune personalizată a mopedului Makka al companiei suedeze. Cele două firme au prezentat conceptul ca „un pachet de mobilitate electrică nou și unic, care combină capacitățile rutiere universale ale lui Polestar 2 cu confortul din interiorul orașului al lui CAKE Makka”, cu fotografii care arată mopedul lui Cake atașat pe un suport în spatele unui Polestar 2 sedan.

Este posibil ca Polestar să își comercializeze noua bicicletă electrică folosind termeni similari. „Sunt absolut pentru pluralitatea mobilității”, a spus Ingenlath pentru NewIT. „Urăsc atât de mult încât oamenii ar spune: „Oh, nu avem nevoie de mașini”. Adică, desigur că avem nevoie de mașini. Îmi place să am o mașină. Dar mi-ar plăcea să nu-l folosesc în fiecare zi. Mi-ar plăcea să-l folosesc când aș dori să-l folosesc.”

El a adăugat: „Bicicleta, autobuzul, orice mijloc de transport. Amestecă-l.”

Share This Article
Leave a comment

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *