Efortul președintelui Donald Trump de a răsturna capacitatea Californiei de a stabili reguli privind consumul de combustibil tocmai a pierdut un alt producător de automobile. Conform Reuters, Nissan a declarat că se alătură General Motors în abandonarea grupului de companii auto care susțineau anterior lupta lui Trump cu California.
Pe 23 noiembrie, GM a anunțat că va părăsi grupul de producători auto care includeau Nissan, Fiat Chrysler și alți alții, care susțineau eforturile legale ale lui Trump de a răsturna puterile de combatere a poluării. Conform Legii privind aerul curat, statului i s-a permis istoric să își stabilească propriile standarde de emisii. Și fiind cea mai mare piață auto din SUA și una dintre cele mai mari din lume, California are o mare influență asupra industriei auto.
Nissan, care împreună cu partenerii săi de coaliție Renault și Mitsubishi, este unul dintre cei mai mari producători auto din lume. În special, nici Nissan, nici GM nu au spus dacă se vor alătura unui grup opus de producători auto, care include Ford, BMW, Honda și Volkswagen, care au fost de acord să respecte standardele de eficiență a combustibilului din California.
Grupul de companii de automobile din California, care și-a anunțat inițial intențiile în iulie 2019, a încheiat un acord cu statul care se potrivește aproximativ cu planul de mașini mai curate pus în aplicare de Agenția pentru Protecția Mediului din epoca Obama – un plan pe care administrația Trump îl are a lucrat febril pentru a anula de când președintele a preluat funcția în 2017.
Președintele ales, Joe Biden, și-a declarat sprijinul pentru regulile din epoca Obama (și, prin extensie, standardele Californiei) și a promis să adopte rapid adoptarea vehiculelor cu emisii zero.
