Un alt SpaceX Starship cuie un zbor de testare curat, dar explodează la aterizare

Tripon Alin
By Tripon Alin 4 Min Read

Cel mai recent prototip Starship al SpaceX a fost lansat marți, urcând kilometri deasupra instalațiilor sale din sudul Texasului, într-o demonstrație de zbor reușită, înainte de a exploda în timpul încercării de aterizare. Este a doua aterizare eșuată la rând, după ce un prototip anterior, SN8, a fost lansat și nu a reușit să fixeze aterizarea în decembrie.

Demo-ul de lansare din această săptămână – unul dintre numeroasele cărți deja – urmează săptămâni de tensiune între SpaceX și Administrația Federală a Aviației, care aprobă lansări de testare ca aceasta. În timpul lansării testului la mare altitudine cu SN8 în urmă cu două luni, compania și-a încălcat licența de lansare FAA. Acest lucru a declanșat o investigație care a susținut zborul SN9 de astăzi și a frustrat CEO-ul SpaceX Elon Musk, The Verge raportat săptămâna trecută.

Într-o declarație, marți dimineață, anunțând că SN9 ar fi clar să zboare, FAA a confirmat încălcarea anterioară: înainte de lansarea SN8, agenția a respins o cerere de la SpaceX de a renunța la limitele de siguranță publică asociate zborului, dar SpaceX a lansat chestiunea oricum. Încă nu este clar ce limite de siguranță a vrut să renunțe SpaceX în legătură cu lansarea. FAA a refuzat să specifice și SpaceX nu a răspuns încă pentru comentarii.

Marți, cu o nouă aprobare FAA pentru un plan de zbor care „respectă toate normele federale de siguranță și conexe”, racheta de 16 etaje s-a ridicat din facilitățile de testare SpaceX din Boca Chica, Texas în jurul orei 15:30 ET sub cer senin, ajungând o altitudine de 10 km (6,2 mile) – puțin mai mică decât altitudinea țintă a SN8 de 7,7 mile. După aceea, SN9 a oprit cele trei motoare pentru a începe un dans în cădere liberă înapoi pe Pământ, înclinându-se pe lateral pentru a testa noi clapete aerodinamice și pentru a încerca o manevră de „burtă”. Dacă totul ar fi mers bine, racheta ar fi aterizat pe verticală.

Citeste si  Este 2021, iar pandemia este încă aici

SN9 chiar înainte de sfârșitul prematur.
SpaceX

În schimb, SN9 s-a izbit de pământ la un unghi de aproximativ 45 de grade, pierind într-o minge de foc explozivă la fel ca SN8. „Am mai avut un zbor extraordinar până la apogeul de 10 km … tocmai trebuie să lucrăm puțin la acea aterizare”, a declarat inginerul SpaceX, John Insprucker, care de obicei povestește fluxurile video live ale companiei pentru lansările de rutină Falcon 9.

FAA a deschis o investigație asupra exploziei de aterizare SN9, a declarat într-o declarație marți seară, adăugând că „deși acesta a fost un zbor de testare fără echipaj, ancheta va identifica cauza principală a accidentului de astăzi și posibilele oportunități de a spori în continuare siguranța ca program se dezvoltă. ”

Explozia de aterizare a stropit resturi pe SN10, un alt prototip Starship care era pregătit pentru următorul zbor de testare al SpaceX. Compania a scos SN10 din falnicele sale instalații în formă de rachetă vineri seara trecută pentru a face loc viitoarei prototipuri.

În fluxul live, Insprucker a reamintit publicului SpaceX că zborul SN9, deși s-a încheiat într-o explozie dramatică, a fost un test și au fost îndeplinite mai multe obiective de testare. A fost „a doua oară când pilotăm Starship în această configurație, avem o mulțime de date bune, iar obiectivul principal de a demonstra controlul vehiculului în reintrarea subsonică părea a fi foarte bun. Și vom scoate multe din asta ”, a spus el.

Share This Article
Leave a comment

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *