Dacă sunteți în căutarea unei drone intermediare ușor de zburat, dar totuși capabilă să surprindă fotografii și videoclipuri convingătoare, Mavic Air de la DJI a fost mult timp modelul preferat. Este mic, ușor și are suficientă tehnologie la bord pentru a face atât zborul, cât și fotografierea cu el o bucurie. De asemenea, costă mai puțin de o mie de dolari.
Noul Mavic Air 2 de 799 USD, care este disponibil pentru precomandă acum și va fi livrat pe 11 mai, continuă această moștenire. Are mai multă tehnologie la bord, un sistem de cameră chiar mai bun și încă costă sub un preț mare, chiar și atunci când adăugați opțiuni suplimentare, cum ar fi mai multe baterii. Air 2 este un upgrade față de modelul anterior în aproape toate modurile: este mai inteligent, rămâne în aer mai mult timp și poate captura imagini care rivalizează cu modelele Mavic Pro mai scumpe ale DJI.
Mavic Air 2 arată ca un Mavic 2 Pro mai mic și un Mavic Mini mai mare. De asemenea, este puțin mai mare decât primul Mavic Air, dar rămâne portabil și ușor de depozitat în rucsac sau într-o geantă pentru cameră. Prefer aspectul primului Air. Era puțin mai mic, avea o anvergură aripilor mai scurtă și venea în trei culori. A fost pur și simplu un design mai distractiv în general. Carcasa gri de pe linia Mavic este plictisitoare, dar se potrivește mai bine în gama actuală a DJI.
O altă mare schimbare – și vreau să spun mare – este noul controler. Este aproape de două ori mai mare decât orice alt controler DJI, cu excepția controlerului inteligent opțional de 749 USD. Nu are ecran și nu există antene vizibile care să iasă. Suportul telefonului este mutat în partea de sus și este cu arc. Cred că întregul design are mult mai mult sens. De asemenea, este mult mai confortabil de ținut. Dacă ar fi să nitpick, singura mea dorință este ca butoanele funcției personalizate să fie în partea de jos a controlerului în loc să fie pe lateral.
Lucrul la care se va preocupa majoritatea oamenilor este că Mavic Air are acum un senzor mai mare de 1/2-inch capabil să înregistreze videoclipuri 4K 60 fps și imagini de 12 și 48 megapixeli. În comparație cu alte dimensiuni standard ale senzorului de imagine, acesta este încă mic. Este mai mare decât senzorul original de 1 / 2,3 inci al Mavic Air, dar o fracțiune din ceea ce ați găsi într-o cameră fără oglindă. Asta înseamnă că, deși ar trebui să producă imagini și videoclipuri mai bune decât primul Air, nu este probabil să fie un salt radical în calitatea imaginii. Pentru comparație, Mavic Pro 2 are un senzor chiar mai mare de 1 inch în sistemul său de camere.
Mavic Air 2 are alte trucuri în manșon pentru a maximiza senzorul, cum ar fi opțiunea de a face fotografii de 48 de megapixeli, datorită matricei de filtre de culori Quad Bayer. Este aceeași tehnologie găsită într-o grămadă de smartphone-uri Android din ultimii doi ani. Ce înseamnă pentru dvs., fotograful cu drone, este că veți avea opțiunea de fotografii de înaltă rezoluție cu multe detalii sau imagini cu rezoluție mai mică, cu o gamă dinamică mai bună.
Privind la două JPEG-uri direct de la camera Air 2, cea de 48 de megapixeli s-a străduit să păstreze detalii în cele mai bune momente comparativ cu versiunea de 12 megapixeli. Procesarea DJI este probabil de vină aici, deoarece versiunile RAW ale acestor fotografii sunt foarte asemănătoare, cu doar o pierdere de detaliu în evidențieri și o culoare purpurie aruncată în umbră. În general, fotografiile de 12 megapixeli arată puțin mai bine, iar pentru majoritatea aplicațiilor, acesta este o mulțime de pixeli. Dacă vă îngrijorează faptul că aveți cele mai multe detalii sau aveți nevoie să imprimați aceste fotografii în formate mai mari, opțiunea de 48 de megapixeli este plăcută.
Fotografie de Vjeran Pavic / The Verge și Fotografie de Vjeran Pavic / The Verge
Mavic Air 2 are o funcție foto complet nouă pentru DJI numită SmartPhoto. Este practic o recunoaștere automată a scenei, similară cu ceea ce ați putea găsi pe un aparat foto sau pe un smartphone. Acesta va regla setările în funcție de ceea ce îndreaptă drona, cum ar fi copacii, zăpada, apusurile de soare sau cerul albastru.
Din păcate, aplicația DJI nu vă spune ce face SmartPhoto sau când face oricare dintre aceste lucruri, deci trebuie doar să aveți încredere în ea. Mai jos sunt două fotografii normale și două capturi „inteligente”. Nu sunt multe care să le deosebească, în afară de un pic mai multă luminozitate în verdeață și mai mult contrast în umbrele din partea de jos. Apusurile de soare arată mai bine, datorită nivelării unor lumini și a umbrelor, fără a merge atât de departe încât să le facă să pară moale. În ansamblu, efectul SmartPhoto nu este prea drastic, ceea ce este bine pentru că ar fi putut ajunge să fie ceva care să pară supraprocesat.
Manipularea zgomotului este bună până la aproximativ ISO 800. Puteți chiar să o împingeți la 1600 uneori, ceea ce este mult mai bun decât originalul Mavic Air. Modul SmartPhoto oferă dronei mai mult control asupra ISO, limitând ISO la 540, extinzând viteza obturatorului, curățând ceva zgomot și producând rezultate frumoase. Diferențele sunt subtile, dar suficient pentru a face din acest mod un plus util și această dronă este una dintre cele mai bune drone pentru fotografie.
În ceea ce privește videoclipul, Mavic Air 2 vine cu upgrade-uri semnificative față de predecesorul său. Poate filma 4K 60 fps cu o rată de biți de 120 Mbps, ceea ce bate chiar și flagship-ul Mavic 2 Pro. Poate înregistra imagini cu momente lente de până la 240 fps la rezoluție 1080p și puteți filma în trei moduri de culoare: standard, Cinelike și HDR. De obicei nu sunt cel mai mare fan al HDR; înainte era această mizerie suprasaturată. Dar, din fericire, DJI a reușit de data asta. Acesta adaugă mai multă saturație în general, dar nu o împinge până la punctul în care pare nerealist.
Majoritatea dronelor de consum se luptă să controleze zgomotul imaginii chiar și la ISO-uri scăzute, dar senzorul puțin mai mare din Air 2 oferă o îmbunătățire vizibilă în acest domeniu. După câteva colorări ușoare în Premiere, am fost foarte încântat de rezultate. Zgomotul prezent în filmările neditate putea fi ușor eliminat prin ajustarea tonurilor întunecate. Nu este la fel de bun ca filmările de la Mavic 2 Pro de ultimă generație, dar este o îmbunătățire față de ceea ce ne-am putea aștepta de la o dronă sub 1.000 de dolari.
În cele din urmă, modul Hyperlapse poate reda acum exporturile de 8K, ceea ce este extraordinar, dar există încă probleme cu capturile de hyperlapse. Adesea, acestea trebuie stabilizate manual în Premiere sau After Effects. Și de multe ori, va exista o schimbare a expunerii în acele exporturi finale, distrugând filmările.
Există, de asemenea, o serie de limitări cu caracteristica hiperlaps a Air 2 în forma sa actuală. În primul rând, nu toate modurile hiperlaps sunt capabile să exporte 8K, deși DJI a promis că va adăuga mai multe prin actualizări de software în lunile următoare. În al doilea rând, nu puteți descărca un export de 8K direct pe telefon, doar cele de 1080p. În al treilea rând, opțiunea 8K nu salvează de fapt fișiere imagine pentru a remedia imperfecțiunile ulterior. În al patrulea rând, intervalul minim dintre fotografii în șase secunde, ceea ce face ca exportul final să fie puțin prea rapid. În cele din urmă, unul dintre exporturile pe care le-am făcut a ieșit corupt. A funcționat pe computerul colegului meu, dar nu a funcționat pentru mine în Quick Look, QuickTime sau Premiere Pro.
Mavic Air 2 vine cu senzori frontali, spate și inferiori pentru detectarea obstacolelor, un sistem avansat de asistență pentru pilot (APAS) îmbunătățit pentru evitarea obstacolelor, 34 de minute de viață a bateriei și proprietarul DJI OccuSync 2.0 în loc de Wi-Fi pentru controlul dronelor fără fir . Acest ultim punct este probabil cel mai bun motiv pentru a face upgrade la Air 2 dacă aveți versiunea anterioară, deoarece OccuSync este mult mai bun (joc de cuvinte foarte intenționat) decât sistemul anterior bazat pe Wi-Fi. Nu am putut maximiza gama Air 2 din oraș, dar conexiunea a fost foarte stabilă pe toate zborurile pe care le-am avut.
În testele mele, nu am obținut cele 34 de minute complete de zbor la încărcarea bateriei. Cel mai lung zbor pe care l-am avut a fost de 28 de minute în condiții de vânt tipic San Francisco. Restul zborurilor mele ar avea în medie aproximativ 25 de minute, ceea ce este totuși mai bun decât cele 20 de minute pe care le am în medie în Mavic 2 Pro. Oricât de bună este durata de viață a bateriei, nu este ideal să trebuiască să aștept aproape două ore până când se încarcă. Cu siguranță veți dori să investiți în câteva baterii de rezervă dacă intenționați să utilizați Air 2 mai mult de doar câteva minute la rând.
În cele câteva teste pe care le-am făcut folosind modurile Follow Me actualizate, încep să cred că afirmația DJI despre faptul că este cea mai inteligentă dronă a sa. A fost mai bine să mă țin la foc și, în general, am simțit că este mai puțin nervos decât modelele anterioare, inclusiv Mavic 2 Pro. Același lucru se poate spune cu APAS-ul actualizat: mă bucur că este acolo și se îmbunătățește în continuare. Este comparabil cu Skydio? Nu, nu chiar. Acest lucru se datorează parțial faptului că Mavic Air 2 nu are detecție completă de obiecte omnidirecționale 360. Dar vă oferă și tuturor celor din jur un strat suplimentar de siguranță.
În general, Mavic Air 2 este un upgrade de la Mavic Air. Chiar și face unele lucruri mai bine decât pilotul Mavic 2 Pro. Dar majoritatea actualizărilor sunt iterative, chiar ușor plictisitoare. DJI a ezitat să se strecoare pe teritoriul Skydio când vine vorba de evitarea obstacolelor și de zbor autonom. Și chiar dacă Mavic Air 2 are opțiuni mai bune pentru acele lucruri decât predecesorul său, este încă departe de ceea ce oferă Skydio. De asemenea, mi-aș dori să existe mai multe dovezi ale științei culorilor Hasselblad în fotografii și videoclipuri.
Acestea fiind spuse, Mavic Air 2 este drona pe care aș recomanda-o cuiva care caută controale mai avansate și o calitate video și foto mai bună decât modelele entry-level, dar nu este dispus să cheltuiască mai mult de 1.000 USD. Nu veți găsi o dronă mai bună pentru nicăieri în apropierea acestui preț.
Fotografie de Vjeran Pavic / The Verge
Vox Media are parteneriate afiliate. Acestea nu influențează conținutul editorial, deși Vox Media poate câștiga comisioane pentru produsele achiziționate prin linkuri afiliate. Pentru mai multe informații, consultați politica noastră de etică.
