Fast & Furious saga se va încheia în cele din urmă după cea de-a 11-a tranșă, Termen limita și varietate raport – care, dacă numărați, este încă un film decât ne așteptam până acum. Justin Lin, care a regizat cinci din ultimii opt F&F filme (numărând viitorul F9), ar fi stabilit să dirijeze și ultimii doi.
Bineînțeles că aveau să facă un alt film. Spre deosebire de Chaim și Julia, este posibil să știu aproape nimic despre Fast’s complot sau personaje, dar știu spectacol – și nu a existat nicio cale în iad o franciză de blockbuster de 5 miliarde dolari, o serie a cărei tranșă încearcă să sară rechinul în cele mai spectaculoase moduri posibile și o serie care este literalmente despre reglare mașinile la maxim, nu avea de gând să o transforme până la 11.
De asemenea, acei bani. Banii sunt un motiv important.
Dacă seria se termină sau nu la 11 va depinde probabil de câte teatre continuă să existe. Regal și Cineworld și-au închis ușile, iar AMC a rămas fără bani. F9 fusese deja amânată până în aprilie 2021 din cauza pandemiei și nu este încă clar când va debuta un F10 sau F11. Dar asta ajută Fast & Furious este un fenomen cultural global, nu doar unul centrat în SUA, cu varietate subliniind că mai puțin de un sfert din Hobbs & Shawtotalurile de bilete au venit din SUA.
Dacă F9 se descurcă bine, fără îndoială că se vor gândi la un F12 – sau, cel puțin, la alte efecte secundare. (Sunt deja doi în curs de dezvoltare.) Trebuie să fiu de acord cu analistul de bilete Jeff Bock:
Franciza FAST & FURIOUS a Universal se va încheia după ce Justin Lin va regiza cele 10 și 11 tranșe.
Adică, de ce ți-ai lua piciorul de pe benzină acum? Atât de multe lucruri care nu au fost încă explorate cu vehiculele electrice și jetpacks-urile.
– Exorcist Relations Co. (@ERCboxoffice) 20 octombrie 2020
