REVIEWS

Recenzie DJI Phantom 4: Prima dronă pentru toată lumea

Drona decolează, plutind la câțiva metri de sol. Îl ghidez până la aproximativ 12 picioare cu accelerația de pe telecomandă. Apoi, fiul meu de trei ani preia conducerea. El atinge ecranul de pe un iPad care rulează aplicația noastră de pilotare. Drona, un DJI Phantom 4, începe să urce, îndreptându-se spre o grămadă abandonată. Fiul meu atinge fericit ecranul, mutând drona ici și colo. Nu ați observa cât de frenetic scoate din filmările pe care le-a capturat, care este netedă.

În cele din urmă lovește copacul. Phantom 4 se îndreaptă spre el, ajustându-se ușor pentru a evita obstacolul. Rezultatul final este o fotografie dramatică, cu drona împărțind diferența dintre doi copaci, apusul strălucind pe ramurile lor întinse, trecând mult mai aproape decât m-aș fi simțit confortabil dacă aș fi eu cel care controlează.

Înainte de Phantom 4, cel mai bun ar putea oferi o dronă de cameră era abilitatea de a vă urmări semnalul GPS. Funcționează suficient de bine, dar are limitări serioase. În practică este cam ca și cum ai juca Marco Polo. Drona are un sentiment general al locului în care te afli, dar de fapt nu te poate vedea nici pe tine, nici pe lumea din jur. Având doar GPS pe care să se bazeze, dronele s-au străduit să se adapteze pentru schimbări bruște de direcție sau viteză, pentru a menține subiecții în cadru atunci când se află în apropiere – și, bineînțeles, pentru a evita obstacolele cum ar fi copacii, lampioanele și teleschiurile.

Am petrecut ultimele zile punând Phantom 4 în mișcare, petrecându-mi cea mai mare parte a timpului pe noile caracteristici complet autonome. Mi-a trebuit ceva timp ca să-mi fac curaj să-l zboară complet la un perete și m-am simțit rău fizic de teamă când am făcut-o, dar unitatea nu a reușit niciodată să simtă un accident și să se oprească. A ales pereți de cărămidă, copaci, chiar și garduri cu lanț. Împreună cu evitarea obstacolelor, Phantom 4 poate fi zburat pur și simplu apăsând pe ecran, așa cum a făcut fiul meu. Și își poate folosi viziunea computerizată pentru a identifica o anumită persoană și a le urmări, menținând subiectul filmului perfect în cadru.

DJI’s Phantom a fost modelul nostru preferat de dronă în ultimii câțiva ani, dar această ultimă versiune nu ține doar mantia ca cea mai bună unitate pe care o puteți cumpăra. Prin adăugarea de viziune computerizată și capabilități complet autonome, Phantom 4 a ridicat dramatic ștacheta pe ceea ce este posibil cu o dronă de cameră de calibru de consum, atât pentru amatorii completi care doresc să înceapă să zboare, cât și pentru profesioniștii care realizează fotografii complexe și periculoase.

Citeste si  Recenzie Lenovo ThinkPad X1 Nano: aprindeți-l

Elementele de bază ale hardware-ului Phantom mențin calitatea ridicată a edițiilor anterioare, cu câteva modificări și îmbunătățiri mici. TL; DR, este în continuare cea mai bună dronă generală în ceea ce privește zborul fiabil, filmările frumoase și calitatea generală a construcției. Dacă doriți să vă scufundați în restul acestei secțiuni, pentru dvs.

Pentru început, Phantom 4 vine cu o nouă husă de transport, o valiză gri din poliester, care pare că ar trebui să dețină codurile cheie pentru un submarin nuclear. Este mult mai compact și mai durabil decât ceea ce a venit cu Phantom 3, care pur și simplu avea un mâner pe cutia sa de carton.

În testele noastre, durata de viață a bateriei a fost mai mare de 25 de minute, ceea ce este egal sau mai bun decât dronele camerei de dimensiuni comparabile. A trecut de la gol la complet încărcat într-o oră. Telecomanda poate fi încărcată în același timp cu bateria, iar în testele noastre a durat trei zboruri complete fără probleme.

Noul Phantom are un cadru din plastic lucios și un corp mai subțire și mai aerodinamic. Benzile colorate au dispărut de pe brațe, care acum se termină în metal lucios pe motoarele expuse. Burtica este din plastic gri, ceea ce reprezintă o pauză frumoasă de la designul complet alb. De la distanță este imposibil de deosebit de edițiile anterioare, dar de aproape este un design puțin mai agresiv și atractiv. Controlerul este identic cu edițiile anterioare, cu excepția faptului că a schimbat un plastic mat pentru un strat strălucitor care să se potrivească cu drona sa.

Mmmmmm, strălucitor

Asamblarea este practic aceeași, cu excepția momentului în care rotoarele au un nou mecanism de blocare. DJI spune că avea nevoie de o conexiune mai puternică pentru a împiedica rotoarele să zboare în „mod sport” (mai multe despre asta mai târziu.) Rezultatele finale sunt la fel de simple – și destul de rapide – metoda de asamblare anterioară. Bateria este puțin mai mare, dar altfel identică. Se fixează perfect la locul său și se desprinde cu ușurință.

motor dji phantom 4

Phantom 4 funcționează acum în esență la trei viteze. Când aveți activată evitarea obiectelor, aceasta depășește puțin peste 22 de mile pe oră. În modul normal de zbor poate ajunge la 35 de mile pe oră, iar în noul mod sportiv poate zbura cu o uimitoare 45 de mile pe oră. Pentru piloții cu experiență, modul sport este un adevărat deliciu, adăugând multă putere și agilitate ambarcațiunii. Pentru operatorii de cameră profesioniști, modul sport va permite mult mai multe fotografii dinamice de urmărire în timp ce filmează cascadorii sau curse de mare viteză.

DJI susține că Phantom 4 este de cinci ori mai stabil decât predecesorul său, iar în testele noastre a oferit imagini incredibil de fluide. În timp ce plutea, nu a avut niciodată o problemă care să mențină poziția exactă la un centimetru sau doi, chiar și cu vânt moderat. Stabilitatea suplimentară se datorează unui IMU suplimentar și dublează numărul de camere orientate în jos și senzori sonar, pe care Phantom le folosește pentru sistemul său de poziționare vizuală. Când se execută o revenire automată la poziția de origine, ambarcațiunea a aterizat întotdeauna la câțiva centimetri de poziția sa de decolare.

Phantom 4 utilizează aceeași telecomandă și tehnologie de legătură descendentă video Lightbridge ca Phantom 3. În testele noastre nu a pierdut niciodată conexiunea, iar fluxul video a fost extrem de clar și lipsit de întârziere. Nu am un ochi expert pentru film, dar, potrivit echipei noastre video, filmările din Phantom 4 au fost o mare îmbunătățire. Părea mai „brut” – un interval dinamic mai ridicat, mai puțină ascuțire digitală și mai puțină saturație – toate avantajele care vă oferă mai multă flexibilitate atunci când editați și colorați filmările ulterior.

Toate modurile de zbor inteligente găsite pe Phantom 3 – navigare, orbită, urmărire și urmărire a punctelor intermediare – sunt disponibile și aici. Încă se bazează pe GPS și nu s-au schimbat prea mult, deși le-am găsit puțin mai precise la distanță. Având în vedere noile caracteristici autonome disponibile, totuși, probabil că nu vă veți baza pe acest mod pentru nimic altceva decât navigarea în puncte de trecere.

senzor camera dji phantom 4

Senzorul optic al Phantom 4 orientat înainte

Toate aceste îmbunătățiri sunt grozave, dar caracteristicile autonome sunt schimbarea uriașă cu Phantom 4, așa că hai să aprofundăm. Este clar că există încă mari limitări. Cea mai tare caracteristică nouă de departe este TapFly. Aveți un flux live de pe camera principală a dronei pe ecranul dispozitivului dvs. mobil. Atingeți oriunde pe acea imagine și drona va zbura în acea direcție. Drona se va transforma automat în ture, evitând mișcarea sacadată pe care am obținut-o adesea în filmări în timp ce zburam manual.

Autonomia permite zborul sigur, ușor, dar limitat

Limita de aici este că vă deplasați în cea mai mare parte într-o direcție – înainte _, care este singura direcție în care funcționează evitarea obstacolelor. Senzorii au un câmp vizual de 60 de grade, ceea ce înseamnă că puteți roti doar la un unghi de aproximativ 30 de grade, în timp ce mergeți înainte. Dacă doriți să executați o cotitură strânsă sau să vă îndreptați înapoi așa cum ați venit, va trebui să vă urcați pe butoanele de control sau să utilizați funcția automată „întoarcere acasă”.

Evitarea obstacolelor este destul de precaută. Uneori, când i-am cerut să navigheze printr-un stand de copaci cu câțiva metri de gardă de ambele părți, a refuzat. De asemenea, TapFly a refuzat să funcționeze atunci când erai prea scăzut, de exemplu imediat după o decolare automată. Asta a însemnat că a trebuit să ating puțin bastoanele înainte de a trece pentru a mă baza total pe ecranul dispozitivului meu mobil.

Cealaltă mare caracteristică autonomă este AutoTrack. Selectați un subiect – o persoană, o bicicletă, o mașină – iar drona se va bloca și le va ține în centrul cadrului. Face acest lucru folosind aceeași tehnologie de viziune pe computer folosită pentru evitarea obstacolelor, cu excepția faptului că de data aceasta construiește un model 3D nu doar al mediului, ci și al țintei pe care doriți să o urmăriți.

Urmărirea subiectului a fost excelentă atunci când a funcționat, dar de obicei a făcut câteva încercări înainte de a se bloca. Ar spune adesea că subiectul era prea mic sau prea departe. Am găsit că funcționează cel mai bine când erai la zece sau doisprezece metri de țintă. A fost foarte bun să urmărești o singură persoană, dar i-ar pierde dacă s-ar intersecta cu o altă persoană care poartă culori similare sau dacă persoana pe care ai ales-o s-a rătăcit într-un grup.

În Autotrack, puteți iniția o orbită pur și simplu ținând bastonul în stânga sau în dreapta. Aceasta este o manevră complicată, chiar și pentru un pilot cu experiență, și poate duce la înregistrări grozave. Am găsit că a funcționat foarte bine când subiectul stătea nemișcat. Cu toate acestea, dacă subiectul se mișca, orbita părea puțin imprevizibilă. Deoarece Phantom 4 poate vedea doar în fața sa, trebuie să urmăriți obstacolele în timp ce orbitați și mi-aș putea imagina cu ușurință un pilot începător care să judece greșit lățimea unei drone care înconjoară încercând să urmărească o țintă în mișcare.

dji phantom 4 GIF

În cele din urmă, cred că caracteristicile de zbor autonome oarecum limitate sunt probabil un lucru bun. Vă obligă să învățați un control de bază pe bețe, prevenind în același timp blocările și permițând începătorilor să creeze mai repede și cu încredere fotografii incredibile. Fiind capabil să preia în întregime manualul, în cazul în care sistemele autonome au eșuat, este ceva ce fiecare proprietar de dronă ar trebui să învețe cum să facă.

Și, în timp ce subliniez limitele caracteristicilor autonome, ritmul de inovație stabilit de DJI este încă destul de uluitor. Am văzut drone care ar putea urmări oamenii la CES în 2015 și indicii de simț și evitare. Un an mai târziu, multe dintre dronele care mă urmăresc abia începeau să fie livrate către clienți, iar sensul și evitarea tehnologiei erau puțin mai bune, dar departe de a fi disponibile în comerț. Când Yuneec Typhoon H a fost introdus la CES la începutul acestui an, am spus că este un provocator foarte credibil pentru tronul Phantom, în mare parte pentru că a fost prima dronă de consum care a promis că va evita obstacole reale datorită sonarului de la bord. Din păcate pentru Yuneec, Phantom 4 al lui DJI i-a învins acum pe piață cu un sistem mult mai robust.

Phantom 4 costă 1399 USD, mai mult decât noul model de anul trecut. Dar adăugarea acestor caracteristici autonome o face alegerea evidentă pentru oricine dorește să cumpere prima lor dronă. Pentru profesioniști, Phantom 4 oferă acum o suită de tehnologii mai robustă decât versiunea superioară Inspire 1 și poate chiar să se potrivească pentru viteză.

Am numit Phantom iPhone-ul dronelor, atât pentru că a fost recomandarea noastră de top, cât și pentru că fiecare nouă versiune s-a îmbunătățit puțin, fără a schimba dramatic setul de caracteristici de bază. Phantom 4 distruge această comparație, făcând un salt evolutiv. Personal, singura mea ezitare în cumpărarea acestei drone este că DJI a arătat deja ceva chiar mai bun decât Phantom 4 pe drona sa de dezvoltare, Matrice. Are o autonomie completă de 360 ​​de grade, ceea ce i-ar permite Phantom să urmărească în siguranță o țintă din lateral sau invers. DJI a sugerat în interviuri că Phantom 4 a fost doar primul pas în planurile sale pentru unități mai autonome. Aceasta este o dronă incredibilă, dar, dacă aș mai aștepta încă 10-11 luni, aș putea să primesc ceva și mai rece?

Cu Phantom 4, DJI trece mai departe în fața competiției. Este primul pe piață cu caracteristici autonome serioase, iar implementarea funcționează foarte bine. Adăugarea evitării obstacolelor, atingerea pentru a zbura și urmărirea subiectului fac din aceasta drona pe care aș recomanda-o începătorilor, dar care poate ajuta profesioniștii să surprindă fotografii mai interesante și mai riscante.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Back to top button